ミニ四駆ジャパンカップ2016の日本一詳しいブレーキセッティング解説

を書いているサイトを紹介します。

バーティカルチェンジャーのブレーキ  ミニ四駆初心者脱出計画

THE ALPSの分析 ミニ四駆初心者脱出計画

 

スクリーンショット 2016-08-27 21.19.21

こんな感じでスタンダードなブレーキセッティングをした場合にブレーキが効くかどうかを検証しているサイトです。

ホイールベースは80mm、タイヤ径は26mm、ブレーキの一位置はレギュギリギリの165mmとした上で、フロント寄りの位置、ふつう、リア寄りの位置でのブレーキ地上高ごとに計算しています。

ホイールベース80mmはVS・S2・MA・MSがそうです。

ARで82mm、SXX・XXは84mmです。

 

バーティカルチェンジャーのブレーキ

写真 2016-08-27 21 18 54

例えばこのマシンの場合は後ろ寄りのブレーキ(フロントはもっと前に出せますが)でフロント1.3mm、リア3.5mmです。

このサイトによると前後2.0mmでブレーキが効き、前後3mmで効かないそうです。

タイヤ径23.5mmを考慮するとフロントはちょっとブレーキが効いていたかもしれません。

 

ミニ四駆 ジャパンカップ2016公式 5レーン専用ブレーキ調整 – ヤフオク!

今はこんなアイテムも売っているそうです。

 

Scuderia sitosama.: 2016.07.10 ミニ四駆ジャパンカップ2016 大阪大会1

チャンピオンズ優勝した人のセッティングはこれです。

 

余裕で完走できるセッティングをしましょう

公式コースは会場ごと、AコースBコースでも微妙に差がでてしまいます。

去年1回戦2回戦Aコースで完走、準々決勝のBコースでCO、今年1回戦Aコースで完走、2回戦のBコースでCOみたいになります。

僕のスーパーな結果です。

 

東京大会3は見事落選したので今年のジャパンカップは終わりました。

参加する方は頑張ってください。

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2 件のコメント

  • 以前の記事でフォースラボの模擬コースを死ぬ程走らせたを拝見し、ブレーキセッティングの参考にさせて頂きました。
    お陰様で初大会の初挑戦で一次予選を無事に通過しました。
    二次予選は41.53で見事敗退(泣)

    一発勝負で完走出来たのは電機メーカーの民さんのお陰です。
    ありがとうございました!

    • ありがとうございます。
      かなりいいタイムなので普通の2回戦なら突破できたと思いますよ!
      また記事書くのでたまに見に来てください!

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